Alfa Romeo Carabo- геніальна робота Маестро Гандіні!
30.01.2021Є знакові автомобілі, які на десятиліття випередили свій час й стали вектором у розвитку автодизайну в майбутньому. Один з таких, це- італійський Carabo.
Alfa Romeo Carabo. Photo: bertone.
Alfa Romeo Carabo- один з чотирьох дизайн проектів дорожньої версії для гоночної Alfa Romeo Tipo 33/2. Carabo всього за 10 тижнів створив великий Маестро автодизайну Марчелло Гандіні працюючи в студії bertone.
Марчелло Гандіні та Нуччо Бертоне в студії за роботою.
Як казав сам Марчелло Гандіні: “Нуччо не боявся ризикувати і завжди перемагав”. І цього разу Нуччо Бертоне повірив Гандіні і переміг. А світ отримав справжню сенсацію- Carabo! Відвідувачі Паризького Автосалону в жовтні 1968 року були просто розчавлені від шоку та захвату від дизайну цього автомобіля. Сам же Нуччо Бертоне завжди вважав Alfa Romeo Carabo одним з найкращих автомобілів, що народились в його ательє.
Нуччо Бертоне та Alfa Romeo Carabo. Photo: bertone.
Начинка Alfa Romeo Bravo
- Шассі Alfa Romeo 33 Stradale (№ 750.33.109.);
- Несучий каркас з алюмінієвих профілів;
- Передня та задня підвіски на подвійних поперечних важелях;
- Дискові гальма на всіх колесах;
- Середньомоторна компоновка;
- Цільно алюмінієвий 16- клапанний двигун Alfa Romeo V8 об’ємом 2 літра (1995 см. куб);
- Код двигуна- 105.33;
- Розташування циліндрів- 90 градусів;
- Максимальна потужність- 230 к.с. при 8800 об/ хв;
- Максимальний крутний момент- 183 Нм (18.7 кГм) при 7000 об/ хв;
- Ход поршня- 52.2 мм;
- Діаметр поршня- 78 мм;
- Ступінь стиснення- 10:1;
- Система подачі палива- Spica;
- 6-ступінчаста механічна коробка передач Colotti;
- Привід- на задню вісь;
- Довжина- 4170 мм;
- Ширина- 1780 мм;
- Висота- 990 мм;
- Колісна база- 2350 мм
- Колія- 1300/ 1360 мм;
- Вага- 1050 кг;
- Максимальна швидкість- 250 км/ год;
- Динаміка- 100 км/ год за 6,5 секунд.
"Геометрія трикутника" в основі мегаіноваційного дизайну Carabo
В дизайні Alfa Romeo Carabo використовувалася «геометрія трикутника», через що автомобіль отримав велику кількість прямих ліній та клиноподібний дизайн. І саме в ньому зародились двері гільйотини, або як ми їх знаємо- ламбо- двері. Пізніше вони перекочували в Countach та інші Lamborghini.
Carabo часто вважають переможцем неофіційною премії “Wedge War” 1968 року й прямим попередником Lamborghini Countach. Він безперечно надзвичайно вплинув на автодизайн на наступні десятиліття.
Alfa Romeo Carabo- це чистий концепт- кар і він ніколи не призначався для виробництва, але при цьому він був повністю функціональним.
