“В масових брендах все зводиться до компромісів. В McLaren ти кажеш, що хочеш і до цього йдуть.” Максим Шкіндер Максим Шкіндер- український хлопець з Енергодару, який тепер працює на McLaren. Відео від forbes.net.ua. в якому він розповідає свою історію успіху та ділиться інформацією про роботу в Технологічному центрі McLaren над інтер’єром McLaren Senna було знято…
“Використовуйте з моїх робіт будь-яку, яку бажаєте. Ніщо не оригінальне. Все- в нашій підсвідомості, ми просто “вибираємо” з цього щось час від часу і думаємо, що створили щось унікальне. Гени змушують нас цікавитися чимось визначеним більше або менше, але ніщо по суті не є оригінальним. Копірайт і патенти, за великим рахунком, лише випендрьож.” Von Dutch…
“Сьогодні, як і в минулому, насправді важливим є пристрасть та впевненість у наших продуктах, ідеальне поєднання технології та якості … натуральні та технічно досконалі матеріали. Любов до деталей, адже кожне наше кермо виключно ручної роботи. Традиції та інновації – це новий спосіб насолодження від кермування”. Enrico Nardi Enrico Nardi займає легендарне місце в історії автомобілів.…
Buick теж вступив в конкурентну боротьбу з ключовими гравцям ринку muscle cars. Не завжди він робив це вдало. Але поступово Buick у версії GS допрацьовували, в кінцевому підсумку отримавши версію GSX – один з найяскравіших автомобілів в історії США. Цей звір на чотирьох колесах мав двигун V8, здатний видати 455 кінських сил і 690 Нм…
У 50-х роках минулого сторіччя Ford Fairlane був розкішним автомобілем, що належали до дорогого цінового сегменту. Та поступово ця модель еволюціонувала в спортивну Torino, а найгарячішою з них стала версія Сobra. Автомобіль оснащувався класичним мотором V8 об’ємом 7 літрів, що видає потужність в 335 кінських сил. На трасі цей монстр проїжджав чверть милі за 15…
