Нові та ще більш жорсткі норми викидів вуглекислого газу змушують навіть виробників суперкарів переглядати свій підхід до будівництва двигунів. McLaren має гібрид V6 Artura, а Ferrari- 296 GTB. Але не Lamborghini. Компанія не планує випускати двигун V6. Принаймні, поки що.
“Двигун V6 зараз просто не підходить бренду”, — заявив СEO Lamborghini Роуен Мор Auto, говорячи про плани декарбонізації Lamborghini. Lamborghini випускала моделі V12 щороку з початку своєї дияльності і ніколи не випускала серійно автомобіль з менш ніж вісьмома циліндрами.
Незважаючи на плани скоротити викиди автопарку вдвічі до 2025 року за допомогою гібридизації повного діапазону, Роуен Мор не вважає що менші двигуни ДВС є частиною стратегії Lamborghini.
Мор вважає, що гібридні двигуни V8, V10 і V12 є достатніми, поки його перші BEV не будуть готові наприкінці цього десятиліття. Це означає, що незабаром з’явиться плагін-гібрид Urus (PHEV), і що наступник Huracan 2025 року також буде PHEV, як Revuelto та Urus.
Щодо Urus, Мор сказав, що він також перейде на електродвигун замість того, щоб зменшити розмір до V6.