Напруга в VW трохи спала, але проблеми не вирішено

Важка ситуація в концерні Volkswagen розгортається на тлі швидких змін в автомобільній галузі, де традиційні автовиробники, такі як VW, перебувають під тиском адаптації до електромобільності та зниженні операційних витрат, щоб і надалі залишатися конкурентоспроможними.

І скорочення корочення 35,000 робочих місць є частиною глобальних заходів VW щодо підвищення цієї самої ефективності.

В своїй заяві голова профспілкової ради концерну VW Даніела Кавалло, підкреслила прагнення уникнути закриття заводів у Німеччині, незважаючи на всі серйозні виклики.

Нещодавня угода з працівниками дозволила запобігти негайному закриттю виробничих об’єктів, уникнути трудових конфліктів та забезпечити певну стабільність у компанії в цей складний період.

Однак зберігається величезний скептицизм щодо довгострокової ефективності цих заходів.

Німецький автомобільний експерт Вернер Оле наголосив, що угода дозволила тимчасово уникнути гострого конфлікту, але не забезпечує повного спокою для працівників чи постачальників. І набагато ширші наслідки для мережі постачальників та суміжних сервісних галузей в подальшому можуть бути дуже значними.

Профспілка назвала угоду “різдвяним дивом”, хоча залишаються питання, чи вистачить цього для подолання структурних викликів, таких як перехід на електромобілі та тиск світових ринків.