Alfa Romeo Carabo- геніальна робота Маестро Гандіні!

30.01.2021 Off By Yurii Vyhranenko

Є знакові автомобілі, які на десятиліття випередили свій час й стали вектором у розвитку автодизайну в майбутньому. Один з таких, це- італійський Carabo.

Alfa Romeo Carabo. Photo: bertone.

Alfa Romeo Carabo- один з чотирьох дизайн проектів дорожньої версії для гоночної Alfa Romeo Tipo 33/2. Carabo всього за 10 тижнів створив великий Маестро автодизайну Марчелло Гандіні працюючи в студії bertone.

Марчелло Гандіні та Нуччо Бертоне в студії за роботою.

Як казав сам Марчелло Гандіні: “Нуччо не боявся ризикувати і завжди перемагав”. І цього разу Нуччо Бертоне повірив Гандіні і переміг. А світ отримав справжню сенсацію- Carabo! Відвідувачі Паризького Автосалону в жовтні 1968 року були просто розчавлені від шоку та захвату від дизайну цього автомобіля. Сам же Нуччо Бертоне завжди вважав Alfa Romeo Carabo одним з найкращих автомобілів, що народились в його ательє.

*Нуччо Бертоне та Alfa Romeo Carabo. Photo: bertone.*

Футуристичний образ Carabo та ультрасучасна начинка

Шассі Alfa Romeo 33 Stradale (№ 750.33.109.);
Несучий каркас з алюмінієвих профілів;
Передня та задня підвіски на подвійних поперечних важелях;
Дискові гальма на всіх колесах;
Середньомоторна компоновка;
Цільно алюмінієвий 16- клапанний двигун Alfa Romeo V8 об’ємом 2 літра (1995 см. куб);
Код двигуна- 105.33;
Розташування циліндрів- 90 градусів;
Максимальна потужність- 230 к.с. при 8800 об/ хв;
Максимальний крутний момент- 183 Нм (18.7 кГм) при 7000 об/ хв;
Ход поршня- 52.2 мм;
Діаметр поршня- 78 мм;
Ступінь стиснення- 10:1;
Система подачі палива- Spica;
6-ступінчаста механічна коробка передач Colotti;
Привід- на задню вісь;
Довжина- 4170 мм;
Ширина- 1780 мм;
Висота- 990 мм;
Колісна база- 2350 мм
Колія- 1300/ 1360 мм;
Вага- 1050 кг;
Максимальна швидкість- 250 км/ год;
Динаміка- 100 км/ год за 6,5 секунд.

"Геометрія трикутника" в основі мегаіноваційного дизайну Carabo

В дизайні Alfa Romeo Carabo використовувалася «геометрія трикутника», через що автомобіль отримав велику кількість прямих ліній та клиноподібний дизайн. І саме в ньому зародились двері гільйотини, або як ми їх знаємо- ламбо- двері. Пізніше вони перекочували в Countach та інші Lamborghini.

Carabo часто вважають переможцем неофіційною премії “Wedge War” 1968 року й прямим попередником Lamborghini Countach. Він безперечно надзвичайно вплинув на автодизайн на наступні десятиліття.

Alfa Romeo Carabo- це чистий концепт- кар і він ніколи не призначався для виробництва, але при цьому він був повністю функціональним.